2 AH (3,5 Ah bei Bleibatterie) Ersatzteile und Zubehör
Produkte filtern
- Motorrad
- Motocross
- Roller
- Quad / UTV
- Technik & Zubehör
- Auto
- Boot & Marine
- Camping
- Fahrrad & E-Bike
- Gartengeräte
- Industrie
- Motorrad
- Motocross
- Roller
- ATV & Quad
- UTV & Side by Side
- Pitbike
- Jetski
- Schneemobil
- Land- und Forsttechnik
- Givi Shop
- 100%
- Fahrzeuge
- Teilekataloge
Produkte filtern

Shido LTM2L Lithium Ionen Batterie 12V LiFePO4 (LFP01)
Die neue Generation der Shido Lithium Batterien sind mit einem verbesserten elektronischen Batteriemanagementsystem "BMS" mit vier LiFePO4 Zellen ausgestattet. Neu sind auch die Hochleistungs-Batteriepole und die Ladezustandsanzeige. Lithium Ionen Motorradbatterie vom Marktführer Shido, bietet japanische Qualität und die neueste Batterie Technologie. Im Vergleich zu einer Standard Blei-Säure Batterie kann mit einer Lithium Ionen Batterie bis zu 70% an Gewicht gespart werden. Durch den geringen Innenwiderstand hat eine Lithium Starterbatterie von Shido eine höhere Startkraft und eine sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat).Shido bietet eine verlängerte Lebensdauer mit mehr als 2000 vollen Lade- und Entladezyklen gegenüber Mitbewerber. Zur Batterieladung sollte ein spezielles Lithium Ionen Ladegerät verwendet werden, wie zum Beispiel das Shido DC1 oder DC4.Die Shido Lithium Batterie kann ohne Weiteres anstelle der angegebenen wartungsfreien AGM oder Gel-Batterien verwendet werden.Die Shido Lithium Batterien werden von uns vorgeladen und einbaufertig ausgeliefert.Merkmale: ca. 70% des Gewichtsersparnis LiFePO4 Zellen "BMS" elektronischen Batteriemanagementsystem in jeder Position einbaubar enthält keine Schwermetalle Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich sehr geringe Selbstentladung hohe Startkraft Wasserdicht nach IP68 Technische Daten: Länge 107 mm Breite 56 mm Höhe 85 mm Gewicht 0.5 kg Spannung 12 V Kapazität 2.4 Ah Gehäusetyp LTM2L LION Kaltstartstrom (CCA) 170 A Anschlüsse- Pol links, + Pol rechts Energiemenge 28.8 Wh Ladestrom Standard 1A, Maximal 10A Japan Code Passend als Ersatz: LFP01, LI-11, Honda:31500-MKE-D61, 31500K95AE1Kawasaki:260260003 Passt bei folgenden Modellen:Honda CRF 250 2018-23 Honda CRF 450 2018-24Honda CRF 450 L 2019-20Honda CRF 250 X 2018-23Honda CRF 450 X 2018-23Kawasaki KX 250 2021-26Kawasaki KX 250 X 2021-26Kawasaki KX 450 2019-26Kawasaki KX 450 X 2023-26Kawasaki KX 450 XC 2021-22 Hinweis zur Entsorgung von AltbatterienDer nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):1. Unentgeltliche Rücknahme von AltbatterienBatterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der im Impressum genannten Adresse unentgeltlich abgeben.2. Bedeutung der BatteriesymboleBatterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes – dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber. 3.FahrzeugbatterienBeim Verkauf von Fahrzeugbatterien (dies sind Batterien, die für den Anlasser, die Beleuchtung oder für die Zündung von Fahrzeugen bestimmt sind) gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Fahrzeugbatterie dem Verkäufer keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Fahrzeugbatterie einen Pfandgutschein. Der Kunde kann zu Erstattung des erhobenen Pfandes die alte Fahrzeugbatterie beim Verkäufer abgeben. Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Fahrzeugbatterie an den Verkäufer nicht zulässig. Alternativ kann der Kunde die alte Fahrzeugbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle zurückgeben. Wird die Fahrzeug-Altbatterie nicht dem Pfand erhebenden Verkäufer zurück-gegeben, ist derjenige Erfassungsberechtigte nach § 11 Abs. 3, BattG der die Fahrzeug-Altbatterie zurücknimmt, verpflichtet, auf Verlangen dem Endnutzer die Rücknahme ohne Pfanderstattung schriftlich oder elektronisch zu bestätigen. Der Kunde erhält in diesem Fall das erhobene Pfand vom Verkäufer erstattet, sofern er dem Verkäufer einen schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweis nach § 10 Abs. 1 S. 4 BattG vorlegt, der zum Zeit-punkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist.
Batteriepfand